HOT ! 【公式定価11万！】柿本改 マフラー GTbox 06&S ジムニー JB64W 柿本改 カキモト マフラー GTbox 06&S スズキ ジムニー 18/07- 3BA

柿本改 カキモト マフラー GTbox 06&S スズキ ジムニー 18/07- 3BA。
柿本改 カキモト マフラー GTbox 06&S スズキ ジムニー 18/07- 3BA。
製品情報：GTbox 06&S ['10加速騒音規制対応モデル] S44354 | 柿本改。
ご覧いただきありがとうございます。
こちらは柿本改 マフラー GTbox 06&S ジムニー JB64W用になります。
1.2ヶ月前に新品で購入後、使用せずに保管していました。
仮組みもしておらず完全な新品になります。
ダンボールのみ開封し確認しています。
柿本のガスケットもお付けします。
ご不明点あればコメントお願いします。
以下公式引用です。
■GT boxならではの中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル。
■Wagon＆One Box専用モデルGTboxのコンセプトを引き継ぎ、中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現。
■中低速でのトルクを確保し、hyper GT box Rev.よりも高回転でのレスポンスを強調。
■メインサイレンサーはより高回転を重視するためにさらにスリムに。
■スポーツカー用に開発したパワーレデューサー＆内燃機構造（車種によっては中間タイコ）を採用することにより適切は排圧をコントロールし、中低速のトルクとクイックなレスポンスという高い性能の確保と効果的な消音を可能に。
■小容量砲弾型マフラーでありながら性能を犠牲にすることなく音量をJASMA基準内に抑え、Wagon＆One boxのよりスポーティーな走行に最適な高機能マフラー。
■柿本改ならではの音質も健在、こだわりぬいた性能は美しい音を作り出す。
■2006年以降も安心して使っていただけるJASMA基準を採用（JASMA認定済み）。
■オールステンレス・フルTig溶接■軽量化・ステーは中空タイプ、フランジ・メインパイプも薄肉で軽量な材料を採用。
・高回転を強調するためによりスリムにしたメインタイコは軽量化にも大きく貢献。
・側板、鏡板などのタイコの部品自体も薄肉を採用し、テールは1.0mm以下という超薄肉。
・薄肉素材を採用しながらも強度面においても十分考慮。
■スタイル・虹色に輝く超薄肉のカールテールには柿本改オリジナルのチタンフェイス(特許出願中)処理。
・非常に美しく、迫力も満点・キレイなだけでなく焼けにくく、焼けても従来のものに比べ、くすみづらく美しさを損ないにくい特徴を持つ。
■品番：S44354■シリーズ：GT box 06＆S('10加速騒音新規制対応モデル)。
柿本改 N-BOX JF1 マフラー GTボックス06&S H44389 KAKIMOTO RACING。
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