HOT ! CorkSport製　マツダスピードアテンザ用　ショートシフトプレート Corksport MSアテンザ ショートシフトプレート | SAKURAレーシングスタイル

Corksport MSアテンザ ショートシフトプレート | SAKURAレーシングスタイル。
Corksport MSアテンザ ショートシフトプレート | SAKURAレーシングスタイル。
CorkSport製 ショートシフトkit マツダスピードアクセラ | SAKURA。
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CorkSport製 ショートシフトkit マツダスピードアクセラ | SAKURA。
CorkSport製マツダスピードアテンザ用ショートシフトプレートです。
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しばらく装着していましたが、不要になったため出品します。
KITAGAWA ダウンピットマンアーム。
この部品を取り付けることでストローク量は体感で半分から3分の2程度に減少しますが、多少ギアチェンジの際に力が必要になります。
【美品】NARDI ナルディ ステアリング 330mm ブラック 赤ステッチ。
取り付け手順はCorkSportのマニュアルをご覧ください。
MOMO INDY 32φ ウッドステアリング 当時物。
また、取り付けに際しての注意点が2点あります。
古いミニのハンドル。
①ギアをバックに入れた際にシフターのシャフトが灰皿と干渉します。
NRG ショートハブ SRK-100H インプレッサ等。
ショートシフトプレートの取り付け位置を工夫することで干渉をなくすことが可能かもしれませんが、試してはいません。
O.B.A. スポーツステアリングホイール。
干渉の程度は擦れる程度で、ギアチェンジ自体は可能です。
当時物 本物ナルディ ラリー 35Φ ディープコーン ステアリング FET刻印。
②CorkSportの取り付けマニュアルによると、2005年製のマツダスピードアテンザでは穴あけの加工が必要です。
希少　ナルディ　ビンテージステアリング　クラッシックウッド。
私のアテンザが2005年製でしたので、穴あけ加工して取り付けていました。
【正規品】NARDI ナルディ 大径ステアリング 38π 本革 ランクル等に。
写真の内容が商品の全てです。
【ビンテージ】ナルディ クラシック　ウッド　ステアリング　36.5cm。
取り付けの際に生じた傷があります。
MOMO Race ステアリング パドルシフト付き。
許容できる方のみご購入をお願いいたします。
し*び様 【美品】シビック タイプR FK8 前期 純正 ステアリング。