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HOT ! コルトラリーアート バージョンR シフトコントロールブッシュ 三菱 シフト 三菱(MITSUBISHI) シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト

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コルトラリーアート バージョンR シフトコントロールブッシュ 三菱 シフト 三菱(MITSUBISHI) シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルトの詳細情報

三菱(MITSUBISHI) シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト。
レイル クイックシフト、シフトコントロールブッシュ取り付け(三菱。
三菱(MITSUBISHI) シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト。
ご覧頂きありがとうございます。
シフト台座をボディに固定しているボルト部分のブッシュです。
通常コルトのMT車については、現車への取り付け確認はできておりません。
単価を下げるため数台分製作しましたので、残り分を出品することに致しました。
純正ゴムブッシュや、某ウレタン製のものよりも、かっちりしたフィーリングになります。
アルミ削り出しで高耐久です。
取り付けは、純正ブッシュを外し、シフト台座下側からこのカーラーを入れ、上から付属のワッシャーを入れて取り外した純正ボルトで締めつけてください。
こちらの製品はアルミ削り出しのため、ぴったりに作ってしまうと、ネジ穴が合わず、ボルトが入れれなくなってしまう為、このズレを吸収する為、台座穴よりも僅かに小さく製作しております。
現在確認できておりませんが、車両の個体差でこのズレが大きい場合は、ヤスリ等で少し削る等の加工が必要な場合があります。
未使用品ですが、削り出し加工品のため、避けれない加工傷等がある場合があります。
気になる方はご購入をお控えください。
本製品を使用して起きた事故、不具合に関して一切の責任は取れません。
なるべく迅速な対応を心がけていますが、出張等、仕事の都合で発送日が前後する場合があります。

レイル クイックシフト、シフトコントロールブッシュ取り付け(三菱。
コルトラリーアート シフトコントロールブッシュの出品になります。

4WD!! 群馬 ダイハツ ココア ピンク 車検R8.9まで。
MT車専用になります。
ゼロクラロイヤル後期 純正グリル。
モトレージ マッドフラップ プラド150。
コルトラリーアートオーナー様より依頼され、製作しました。
ジムニー キングピン 45610-63002 JB23。
スバル フォレスター 2代目 サスペンション一式!(TASG5 )。
現時点で数点在庫がありますが、需要がわからず、少量生産だと価格が高くなってしまう為、今後の販売、再生産は未定です。
ja11 ジムニー ジャンク 部品取り。
モデューロサスペンションキット 4本セット(S660 減衰調整無し)。
純正が劣化した場合の補修用にもお使い頂けます。
︎ 車検可・激安・ディーラー整備車・早い者勝ち⭐︎ N-BOX GLパッケージ。
クスコ ストラットバー オーバルシャフト(リヤ用) 198 541 A。
ゴムやウレタンと違い、通常使用ではほぼ永久に使用して頂けるかと思います。
デビル H17年 ダイハツ L880k コペン。
☆★ジムニー JB系ステンレス製 調整式 強化仕様ラテラルロッド 前後セット★☆。
注意点と致しまして、純正状態でシフト台座と車両側ネジ穴の中心がズレており、純正ゴムブッシュはゴムのたわみでズレを吸収しております。
ダイハツ エッセ 4WD 22000キロ。
アルファード40系LEDシグネチャーミブレード。
極端にガタは作っていないので、ボルト取り付けの際は、ボルトが斜めにならないようご注意ください。
J-LINE 30アルファード30ヴェルファイアスイングアーム。
トヨタ セリカ ダルマ 旧車 コロナ2000GT 18RGワイヤー式 リンゲージ。
アルミですので、簡単に削ることは可能です。
車検2年付き 軽バン エブリィ ジョイン ターボ ハイルーフ。
スズキ フロントグリル 72716-81000 ジムニーノマド純正。
検品しておりますが、万が一、使用に支障がある傷や損傷がある場合は、交換致しますのでご連絡ください。
シンデレラ  セレナライダー Sハイブリッド 車検8年9月。
BOSCH バッテリー 充電器 C7。
本品は純正パーツではないため、競技専用部品とさせて頂きます。
BOSCH PSR-85D26R バッテリー新品未使用。
アクトライトスライダー ジョルダー ジョロダー  JOLODA。
ご不安な方は純正品をご使用下さい。
ダイハツ ムーヴ カスタム l175s。
GC8 テールランプ。
お急ぎの方は購入前に納期ご確認ください。
3-drive EVO スロットルコントローラー

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